要文快报！遥望科技营收项目变更引质疑：靠“闲置募集资金”续命？

遥望科技营收项目变更引质疑：靠“闲置募集资金”续命？

北京，2024年6月14日 - 近日，有媒体报道称，上市公司遥望科技（002466.SZ）存在“巧妙”变更营收项目的行为，疑似通过闲置募集资金来续命。

**据了解，遥望科技原计划投资建设的“5G智能云平台项目”进度严重滞后，原定于2023年9月达到预定可使用状态，但截至2024年6月，该项目仍未完成。**为挽救业绩，遥望科技将该项目变更名为“5G+AIoT智慧城市项目”，并将其纳入2023年营业收入。

**这一做法引发了业内人士的质疑。**有观点认为，遥望科技此举涉嫌财务造假，通过变更项目名称来虚增营收，以此维持公司表面的正常运营。

**此外，还有媒体报道称，遥望科技募集资金闲置多年，并未用于实际项目投资。**2021年，遥望科技募集资金12亿元，用于投资“5G智能云平台项目”。然而，截至2024年6月，该项目仅实际投入资金约2亿元，剩余10亿元资金仍处于闲置状态。

**遥望科技的这些行为，不仅损害了投资者利益，也扰乱了资本市场的正常秩序。**相关部门应对此展开调查，严肃查处违法违规行为，维护投资者合法权益。

以下是遥望科技变更营收项目事件的几点主要信息：

• 遥望科技原计划投资建设的“5G智能云平台项目”进度严重滞后，原定于2023年9月达到预定可使用状态，但截至2024年6月，该项目仍未完成。
• 遥望科技将“5G智能云平台项目”变更名为“5G+AIoT智慧城市项目”，并将其纳入2023年营业收入。
• 有观点认为，遥望科技此举涉嫌财务造假，通过变更项目名称来虚增营收，以此维持公司表面的正常运营。
• 遥望科技募集资金闲置多年，并未用于实际项目投资。2021年，遥望科技募集资金12亿元，用于投资“5G智能云平台项目”。然而，截至2024年6月，该项目仅实际投入资金约2亿元，剩余10亿元资金仍处于闲置状态。

**遥望科技的这些行为，值得投资者警惕。**在投资时，投资者应仔细调查公司的财务状况和经营情况，避免踩坑。

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。